Nachhaltigkeit und Umweltschutz:

Tübbingwerk vor Ort statt langer Transporte

Der Neu-/Ausbau der Rheintalbahn hat für die Unterzeichnenden höchste Priorität und darf deshalb nicht weiter verzögert werden. Seit längerem setzen sich Vertreter der betroffenen Region in großer Geschlossenheit dafür ein, dass die Deutsche Bahn im Rahmen des gegenwärtig laufenden Planfeststellungsverfahrens (PfA 7.1 Appenweier - Hohberg / Tunnel Offenburg) ihren Antrag dahingehend ergänzt, dass hierzu anstelle des geplanten Verladebahnhofs auch ein Werk zur Herstellung der Betonelemente (Tübbinge) direkt an der Tunnelbaustelle östlich der Autobahn errichtet werden könnte.